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工場求人/新潟県新潟市

1,782

【ホシザキ】地域限定職 技術サービス(新潟支店)|はん用・生産用・業務用機械器具整備・修理工

ホシザキ北信越株式会社

金沢公共職業安定所
17010-23028841
  • 新潟県 新潟市中央区
  • 月額:211,371円 〜 241,424円
  • 正社員
  • 未経験OK
  • 書類選考なし
  • 週休二日制
  • 通勤手当あり
  • 昇給あり
  • 賞与あり
  • 女性活躍
  • 残業なし
  • 社会保険完備

ホシザキ製の製氷機や冷蔵庫等、業務用厨房機器のメンテナンス・保守点検を行います。 お客様のお困り事を解決するお仕事なので、人の役に立ちお客様の喜ぶ顔が見たい方、感謝される仕事がしたい方に向いています。 営業と情報を共有し、チームでの成果を目指します。 入社後は教育専門のスタッフが研修を担当します。座学はもちろん、実機を用いた研修等もしっかり行っておりますので、未経験の方や機械の知識がゼロの方でも着実にスキルアップできます。 ※応募される方は、ハローワークから「紹介状」の交付を受けて下さい。オンライン自主応募の場合は、「紹介状」は不要です。 #文理不問 #年間休日123日 #有給取得率75%以上#ワークライフバランス #地域限定 #転勤なし 変更範囲:変更なし

30日以上前
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スバルの自動車工場で契約社員を募集中!寮費無料、社員登用あり

株式会社SUBARU(スバル)

  • 群馬(太田市、大泉町)
  • 月給:30~32万円/入社特典:55万円/慰労金:8万円(4ヶ月)
  • 契約社員
  • 入社特典40万円
  • 高収入
  • 大量採用
  • 短期OK
  • 正社員登用あり
  • 寮あり
  • 寮費無料
  • 準夜勤
  • Web応募可

期間従業員(期間工)を募集しております。プレス、溶接、塗装、車体組立、エンジン・トランスミッションの工程に配属され、各業務を行います。プレス業務では、スバル車の水平対向エンジン・トランスミッションの生産を行います。溶接業務では、溶接ロボットがパーツの溶接を行い、機械にパーツをセットし、ボディに取り付けるための準備を行います。塗装業務では、ボディに防錆・漏水防止処理を施し、ロボットによる塗装・焼付け工程を経た後、キズ等を確認します。車体組立業務では、ボディに防錆・漏水防止処理を施し、塗装・焼付け工程を経た後、期間従業員(期間工)がキズ等を確認し、エンジン・トランスミッションを組み立てます。SUBARUでは、未経験スタートの方が8割を占めており、男女関係なく働きやすい環境が整っています。また、地方出身者も7割いるため、地元を離れて働く方でも安心して働けますよ。独身寮は寮費・水道光熱費・寝具も無料で、送迎バスで通勤もラクラクです。

組込み系ソフトウェア開発技術職(新潟市勤務・転勤なし)|ソフトウェア開発技術者(組込・制御系)

株式会社 NS・コンピュータサービス

長岡公共職業安定所
15020-11667841
  • 新潟県 新潟市中央区 JR各線 新潟駅 から 徒歩7分
  • 月額:211,000円 〜 450,000円
  • 正社員
  • 免許・資格不問
  • 書類選考なし
  • 週休二日制
  • 通勤手当あり
  • 昇給あり
  • 賞与あり
  • 女性活躍
  • 残業なし
  • 社会保険完備

*C言語での組込み系ソフトウェア開発(二輪/四輪の車載機器開 発が中心) *仕様作成、要求分析、設計、開発、テスト・業務プロセス改善と 品質対応等・顧客やパートナー会社(オフショア開発会社含む) との連絡窓口 等      「変更範囲:会社の定める範囲」 【特徴】自動車関連(メーター等の車載製品)に強みを持っており それぞれ専門性のあるエンジニア複数人でプロジェクトチームを 組み、情報共有しながら開発を進めるため、そのシナジーを最大 限に発揮し、エンジニアとしての力量を早い速度で高めていける 環境です。主にC言語を使い、システム設計から開発、稼働テス トを実施します。人の命を預かるシステムだけに安全性と信頼性 が求められますので、高い技術を身につけることができます。

30日以上前
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直接雇用!高収入!日産自動車の自動車製造のオシゴト!

日産自動車株式会社

  • 神奈川(横須賀市)
  • 月給:34万円/入社祝い金:50万円/満了慰労金:19万円~25万円(6ヶ月)
  • 契約社員
  • 入社祝い金50万円
  • 高収入
  • 大量採用
  • 短期OK
  • 正社員登用あり
  • 寮あり
  • 寮費無料

日産自動車追浜工場では、車体製造をしています。工程ごとに異なる作業があり、未経験者でも大歓迎の求人です。加工では、車体パネルを型に合わせてプレスし、クルマの屋根、床、サイド部分などができ上がります。部品供給では、電動車の後ろに部品を積んだ貨車を何両も連結して、各ラインに部品を供給します。組立では、プレス加工されたパネルを最新の溶接ロボットでつなぎ合わせます。高い精度でボディを組み立て、しっかりとした走りと安全性を確保します。パネルの厚さや部位によって溶接方法を使い分けます。塗装では、組み立てた車体を洗浄してクリーンな塗装ブースに運びます。サビを防ぐためにボディごと電着塗料の入ったプールに浸し、下塗り、上塗りとロボットで何度も塗装をします。日産自動車の追浜工場で働く魅力は、未経験者でも始めやすい環境や、最新技術を使った作業に携われること、また安定した収入や待遇面も整っていることです。未経験者でも高いモチベーションで働けるよう、丁寧な研修やサポートも用意されています。

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