求人検索結果｜施設警備員-東京都

日産自動車の横浜工場では、エンジン部品の製造が行われています。仕事内容は、加工、部品供給、組立、塗装の各工程に分かれており、未経験者でも大歓迎です。加工では、クルマのボディを適切なサイズに切断し、型（カタ）に合わせてプレスして屋根や床、サイド部分などのパネルを作ります。部品供給では、電動車の後ろに部品を乗せた貨車を何両も連結して各ラインに部品を供給します。組立では、プレス加工されたパネルを最新の溶接ロボットによってつなぎ合わせ、高い精度でボディを組み立て、しっかりとした走りと安全性を確保します。塗装では、組み立て終わったボディを洗浄し、クリーンな塗装ブースに運んで、サビを防ぐためにボディごと電着塗料の入ったプールに浸し、下塗り、上塗りとロボットで入念に何度も塗装をします。

◇遊興施設での出入管理、案内業務、巡回など施設警備全般をお任　せします。空調の効いた室内での業務で体への負担は少ないです。　◇高齢のお客様が多い施設なのでコミュニケーションを大切にし、　ホスピタリティを持って対応して頂ける方を募集します。　施設で働く様々なスタッフと協力し合いながら、お客様をお迎えするチームワーク抜群の職場です。やり甲斐溢れるこの職場で、あなたの健康と経験というスキルを生かして、いきいき・のびのび働いて下さい。　◇経験のなかったミドルやシニアが多数活躍中です。是非あなたも　業界最大手、セコムグループの安定企業で長く活躍して下さい。　　「変更範囲：変更なし」

私立小学校敷地内・外での警備です。　挨拶や声掛けで子供たちの安全を守ります。　※１ケ月に３回の給与があります。　　※６０代７０代が長期活躍中です。　※難しい仕事はありません。初めての方が長期勤務中です。　　＊就業場所は窓口まで　　（変更の範囲：変更なし）

駐車場内での誘導や声かけ回り道の案内など◎３６５日仕事あり　◎未経験・初心者の方を大募集◎短時間でも日給保証　◎やる気と元気があればできる仕事です◎制服無償貸与　　仕事を覚えるのはゆっくりでＯＫ。フォローしますので大丈夫　※仕事が早く終わっても１日分の給与を保証します。　※日払い／週払い可（１か月に３回）　※Ｗワーク可（副業可）　※携帯電話貸与可　　（変更の範囲：変更なし）

◎当社は道路工事現場（水道工事など）にて車両及び歩行者の誘導　業務の警備員の会社です。　○業務において安全を第一にしている会社です。　○新規現場のための募集です。　　○異業種からの転職も歓迎します。　○現場でスムーズに動けるよう丁寧に指導いたします。　　（業務内容）　・片道通行、歩行者誘導、一般車両及び工事車両の誘導　　変更範囲：変更なし

◎当社は道路工事現場（水道工事など）にて車両及び歩行者の誘導　業務の警備員の会社です。　○業務において安全を第一にしている会社です。　○新規現場のための募集です。　　○異業種からの転職も歓迎します。　○現場でスムーズに動けるよう丁寧に指導いたします。　　（業務内容）　・片道通行、歩行者誘導、一般車両及び工事車両の誘導　　変更範囲：変更なし

列車見張員は、鉄道工事の保安業務（列車の監視、利用者への対応）が主業務です。　ＪＲ関連工事に欠かせない「列車見張員」の資格を取得し、一定の経験を経た後、上位資格「線路閉鎖責任者」の資格取得を目指していただきます。※資格に年齢制限はありません。　　【線路閉鎖責任者　前年年収実績４３０万円～５４０万円】　　　　★資格を取得するまでは、見習いとして交通誘導員を行っていた　　だきます。　　★経験者、未経験者を問わず共に歓迎いたします。　　変更範囲：変更なし

列車見張員は、鉄道工事の保安業務（列車の監視、利用者への対応）が主業務です。　ＪＲ関連工事に欠かせない「列車見張員」の資格を取得し、一定の経験を経た後、上位資格「線路閉鎖責任者」の資格取得を目指していただきます。※資格に年齢制限はありません。　　【線路閉鎖責任者　前年年収実績４３０万円～５４０万円】　　　　★資格を取得するまでは、見習いとして交通誘導員を行っていた　　だきます。　　★経験者、未経験者を問わず共に歓迎いたします。　　変更範囲：変更なし

列車見張員は、鉄道工事の保安業務（列車の監視、利用者への対応）が主業務です。　ＪＲ関連工事に欠かせない「列車見張員」の資格を取得し、一定の経験を経た後、上位資格「線路閉鎖責任者」の資格取得を目指していただきます。※資格に年齢制限はありません。　　【線路閉鎖責任者　前年年収実績４３０万円～５４０万円】　　　　★資格を取得するまでは、見習いとして交通誘導員を行っていた　　だきます。　　★経験者、未経験者を問わず共に歓迎いたします。　　変更範囲：変更なし

列車見張員は、鉄道工事の保安業務（列車の監視、利用者への対応）が主業務です。　ＪＲ関連工事に欠かせない「列車見張員」の資格を取得し、一定の経験を経た後、上位資格「線路閉鎖責任者」の資格取得を目指していただきます。※資格に年齢制限はありません。　　【線路閉鎖責任者　前年年収実績４３０万円～５４０万円】　　　　★資格を取得するまでは、見習いとして交通誘導員を行っていた　　だきます。　　★経験者、未経験者を問わず共に歓迎いたします。　　変更範囲：変更なし

電気自動車に搭載するユニット部品の製造スタッフを募集しています。ライン作業による組立て作業をお任せします。経験は不問です！研修があるので安心してスタートできます。【こんな方にオススメ】・未経験者大歓迎！・20代～50代の男女ともに活躍中！・重たい物を持つことが少ないので安心・働きやすい職場で勤務したい方・通勤可能な方【待遇・福利厚生】・研修あり・空調完備の職場で働けます・規定内交通費全額支給・無料駐車場完備でマイカー通勤OK！・社会保険完備・制服貸与未経験でも大丈夫！親切にフォローしてくれる先輩スタッフがいるので安心してお仕事を始められます。是非、ご応募お待ちしております！

交通誘導員：現場等に出入りする工事車両を誘導して車両や歩行者の安全を確保します。　経験や状況に応じて交通誘導警備業務２級や雑踏警備業務２級を取得し、一定の経験の後、各警備業務１級等の上位資格の取得を目指していただきます。　　鉄道現場の他、建築・リフォーム等の大手ゼネコンの現場　有り　（菊名、向ヶ丘遊園、横浜、狛江、町田、他）　　　★経験者、未経験者を問わず共に歓迎いたします。　　変更範囲：変更なし

交通誘導員：現場等に出入りする工事車両を誘導して車両や歩行者の安全を確保します。　経験や状況に応じて交通誘導警備業務２級や雑踏警備業務２級を取得し、一定の経験の後、各警備業務１級等の上位資格の取得を目指していただきます。　　鉄道現場の他、建築・リフォーム等の大手ゼネコンの現場　有り　（菊名、向ヶ丘遊園、横浜、狛江、町田、他）　　　★経験者、未経験者を問わず共に歓迎いたします。　　変更範囲：変更なし

交通誘導員：現場等に出入りする工事車両を誘導して車両や歩行者の安全を確保します。　経験や状況に応じて交通誘導警備業務２級や雑踏警備業務２級を取得し、一定の経験の後、各警備業務１級等の上位資格の取得を目指していただきます。　　鉄道現場の他、建築・リフォーム等の大手ゼネコンの現場　有り　（菊名、向ヶ丘遊園、横浜、狛江、町田、他）　　　★経験者、未経験者を問わず共に歓迎いたします。　　変更範囲：変更なし

交通誘導員：現場等に出入りする工事車両を誘導して車両や歩行者の安全を確保します。　経験や状況に応じて交通誘導警備業務２級や雑踏警備業務２級を取得し、一定の経験の後、各警備業務１級等の上位資格の取得を目指していただきます。　　鉄道現場の他、建築・リフォーム等の大手ゼネコンの現場　有り　（菊名、向ヶ丘遊園、横浜、狛江、町田、他）　　　★経験者、未経験者を問わず共に歓迎いたします。　　変更範囲：変更なし

＊冷蔵倉庫内での出入管理警備業務を行って頂きます　　・出入管理：冷蔵倉庫利用業者の出入管理　　　　　　　・開閉業務：シャッター及び冷凍庫の施解錠業務　　・インターン制度あり：現場で先輩社員と一緒に勤務し業務内容を　　　覚えて頂きます　　　　変更範囲：変更無し

新規オープンの港湾施設での案内や出入管理、巡回警備、防犯防災機器の監視等。　　・専用休憩室があり冷暖房完備しています。　　＊若い人から高齢者まで幅広い年齢層が勤務しています。　＊仲間がたくさんいるので、未経験者も安心して勤務できます。　　＊正社員登用制度あり（会社規定あり）　※車通勤可　　変更範囲：施設・交通誘導の警備業務

新規オープンの港湾施設での案内や出入管理、巡回警備、防犯防災機器の監視等。　　・専用休憩室があり冷暖房完備しています。　　＊若い人から高齢者まで幅広い年齢層が勤務しています。　＊仲間がたくさんいるので、未経験者も安心して勤務できます。　　＊正社員登用制度あり（会社規定あり）　※車通勤可　　変更範囲：施設・交通誘導の警備業務

●ビルの施設設備　・巡回　・出入管理　●複雑な業務ではありません。６５歳以上の方も活躍中です。　　　　　　　変更範囲：変更なし

社会福祉施設の常駐警備　・施設内巡回　・宿直的な業務　・介護等は一切なし　　変更範囲：変更なし

・スーパーにおける来店客車両の案内・誘導。　　・納品トラックの誘導　　　　　　　　変更範囲：変更なし

・スーパーにおける来店客車両の案内・誘導。　　・納品トラックの誘導　　　　　　　　変更範囲：変更なし

日産自動車追浜工場では、車体製造をしています。工程ごとに異なる作業があり、未経験者でも大歓迎の求人です。加工では、車体パネルを型に合わせてプレスし、クルマの屋根、床、サイド部分などができ上がります。部品供給では、電動車の後ろに部品を積んだ貨車を何両も連結して、各ラインに部品を供給します。組立では、プレス加工されたパネルを最新の溶接ロボットでつなぎ合わせます。高い精度でボディを組み立て、しっかりとした走りと安全性を確保します。パネルの厚さや部位によって溶接方法を使い分けます。塗装では、組み立てた車体を洗浄してクリーンな塗装ブースに運びます。サビを防ぐためにボディごと電着塗料の入ったプールに浸し、下塗り、上塗りとロボットで何度も塗装をします。日産自動車の追浜工場で働く魅力は、未経験者でも始めやすい環境や、最新技術を使った作業に携われること、また安定した収入や待遇面も整っていることです。未経験者でも高いモチベーションで働けるよう、丁寧な研修やサポートも用意されています。