工場求人／群馬県太田市

期間従業員（期間工）を募集しております。プレス、溶接、塗装、車体組立、エンジン・トランスミッションの工程に配属され、各業務を行います。プレス業務では、スバル車の水平対向エンジン・トランスミッションの生産を行います。溶接業務では、溶接ロボットがパーツの溶接を行い、機械にパーツをセットし、ボディに取り付けるための準備を行います。塗装業務では、ボディに防錆・漏水防止処理を施し、ロボットによる塗装・焼付け工程を経た後、キズ等を確認します。車体組立業務では、ボディに防錆・漏水防止処理を施し、塗装・焼付け工程を経た後、期間従業員（期間工）がキズ等を確認し、エンジン・トランスミッションを組み立てます。SUBARUでは、未経験スタートの方が8割を占めており、男女関係なく働きやすい環境が整っています。また、地方出身者も7割いるため、地元を離れて働く方でも安心して働けますよ。独身寮は寮費・水道光熱費・寝具も無料で、送迎バスで通勤もラクラクです。

ＥＶ自動車向けの自動車部品の機械設計を行います。　※電装部品や電気自動車用樹脂部品がメインとなります。　【業務内容】　・仕様に合わせてレイアウト設計　・部品設計、モデリング、図面作成　・シミュレーション　ＣＡＤ：ＣＡＴＩＡｖ５　　【変更範囲：変更無し】　

基板回路（電源回路、高周波回路、他）の回路設計を行って頂きます。　マイコンやＦＰＧＡを搭載する中規模程度の回路構成となっておりますので、チームで担当を割り振り、回路設計を実施して頂きます。　出来上がった回路については評価も実施します。　　ＣＡＤ：ＣＲ－５０００（必須ではありません）　測定：オシロスコープ、スペアナ、ＥＭＣ試験　等　ＰＣ：Ｅｘｃｅｌ、ＰｏｗｅｒＰｏｉｎｔ　　【変更範囲：変更無し】

製品開発の補助業務に従事して頂きます。　　主な業務は２Ｄ３ＤＣＡＤを使用しての製品設計補助となります。ＣＡＤの操作方法を習得している方であれば工学知識や設計経験が無くとも対応が可能ですので、お気軽にご相談ください。　　ＣＡＤ経験としては、ＡＵＴＯ　ＣＡＤ（２Ｄ）、Ｓｏｌｉｄ　ｗｏｒｋｓ（３Ｄ）ＣＡＴＩＡ（３Ｄ）であれば、より早く業務対応できます。　　【変更範囲：変更なし】

車載ＥＣＵの組込システムのソフトウェアのプログラミング・デバック・テスト・実機テストを行います。　Ｃ言語やＣ＋＋で開発されている組込システムに対して、システム設計、システム検証を行っています。プログラミング、コードテスト、単体テスト、結合テストを行い、報告書を作成します。　また、実機に組み込んで動作テストも行っています。　【変更範囲：変更無し】

ＣＡＴＩＡｖ５を利用した設計業務をご担当頂きます。　・３Ｄモデリング　・バラシ、組図　・部品リストの作成　・設計資料のドキュメント作成（Ｅｘｃｅｌ）　　【変更範囲：変更なし】

車のバンパー塗装工場、塗装用台車の清掃。　難しくない作業です。　　　変更範囲：変更なし　　　　　『応募にへハローワーク紹介状が必用となります』　　『オンライン自主応募の場合ハローワーク紹介状は不要です』

各現場での高所に伴う足場組立解体、イベントコンサート設営撤去作業　　　変更範囲：変更なし

組込システムのソフトウェアのデバック・テスト・実機テストを行います。　Ｃ言語やＣ＋＋で開発されている組込システムに対して、システム検証を行っています。コードテスト、単体テスト、結合テストを行い、報告書を作成します。　また、実機に組み込んで動作テストも行っています。　製品を理解しながら、希望者には、プログラミングも実施して頂きます。　　【変更範囲：変更なし】

自動車に関する設計補助、ＣＡＤオペレーター業務に従事して頂きます。　担当業務としては、　ＣＡＤ業務全般業務（３Ｄモデリング、２Ｄ図面作成）をメインとして行いますが、部品リストや必要資料の作成などの業務に含まれます。　また、研究開発に必要な情報、データ収集作業もありますので、先端技術を学習しながら、設計業務を行うことができます。　機械工学系の学科卒業など、機械工学の基礎知識のある方歓迎します。　　【変更範囲：変更無し】

建設機械の組立、塗装、荷受、検査スタッフを募集しております。勤務地は当社工場でございます。仕事内容は、建設機械の組立、塗装、荷受、検査のいずれかの工程を担当していただきます。具体的には、スパナやトルクレンチを使用しての締め付け作業、各種部品を組み付ける作業、天井クレーンを使用しての足回り部分を組み立てる作業、塗装ブースに通したり塗装後の部品を乾燥させる作業、各工程に補給する業務、資材や他工場から届く部品の荷下ろし作業、完成した製品を試験する作業を行っていただきます。期間従業員の方は、通常最長でも2年11ヶ月までの勤務となりますが、日立建機では最長5年間勤務いただけます。初年度からでも年収400万円以上も可能です。また、正社員登用制度もあります。過去7年で650人程、年間約100人が正社員に登用されており、登用率は88％となっております。登用後は住宅融資制度や持株制度などなど福利厚生が充実しており、長期的に安心して働くことができます。20代から40代まで幅広い年齢層の方が、正社員に登用されております。正社員を目指している方も、是非この機会にご応募ください。ご応募をお待ちしております。

電子回路設計業務として支援業務に従事頂きます。　【業務詳細】　・アナログ回路設計、デジタル回路設計　・電気回路図面作成、試作評価　・回路図のレイアウト作成　・部品選定リストの作成　　ＣＡＤ：ＣＲ－５０００（必須ではありません）　ＰＣ：Ｅｘｃｅｌ、ＰｏｗｅｒＰｏｉｎｔ　　【変更範囲：変更無し】

ＦＡ機械を生産ラインに導入計画・工程設計・装置設計・製造ライン立ち上げにおける電気設計業務に従事して頂きます。　【業務内容】　・レイアウト設計（建築図よりレイアウト検討）　・ユーティリティ関連の調整業務（配管・電気配線）　・設計（回路図、配線図等のハード図面作成）　・ソフト設計（シーケンス制御　ＰＬＣ：オムロン）　　【変更範囲：変更無し】

組込ソフトウェアのプログラマー職にて業務に対応いただきます。　・詳細仕様書を参照して、プログラミング　・単体テスト、結合テスト　・ドキュメント作成　　言語：Ｃ＋＋やＣ＃など　　ＯＪＴや各種研修（ｅラーニングや実地研修）を行いながら、業務スキルを上げていけますので、未経験の方でも歓迎しています。　　【変更範囲：変更なし】

先進自動車開発における研究開発業務。　バイオ燃料を利用した内燃機関、エンジンの開発設計、電動化における開発など、開発設計者の募集です。　研究開発における支援業務として、研究エンジニアからの要請に応じたデザインのモデリング、デザインを作成し、シミュレーションします。　また、シミュレーション後に、エンジン及び周辺部品の３Ｄ設計（ＣＡＴＩＡｖ５／Ｖ６）で実施します。　　【変更範囲：変更なし】

コンビニやファストフード店等、街中でよく見かけるプラスチック　カップ等の製造業務をお任せします。　＜具体的に＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■成形機オペレーター　　プラスチック成形品をつくる工程。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　機械を操作して製品の厚み等を調整し、成形品を作ります。　＊１人で作業が出来る様になるまでに、１年間程時間がかかります　＊きっちりした教育制度と丁寧なサポートがありますので未経験の　　方もご安心ください。　変更範囲：会社の定める業務

コンビニやファストフード店等、街中でよく見かけるプラスチック　カップ等の製造業務をお任せします。　＜具体的に＞　■印刷機オペレーター　　プラスチックカップ等に納品先のデザインをプリントします。　　印刷機に製品を入れて、インクの濃さ等を設定し、印刷します。　＊１人で作業が出来る様になるまでに、１年間程時間がかかります　＊きっちりした教育制度と丁寧なサポートがありますので未経験の　　方もご安心ください。　変更範囲：会社の定める業務

引越依頼のあったご家庭に訪問して　引越前の荷作り作業　２名～３名での作業　・未経験の方も安心してご応募下さい　　　変更範囲：会社の定める業務

引越作業のアシスタント業務です。　２～３名のスタッフでチームを組んでトラックでお客様宅へ伺います。　お客様の引越の荷物をトラックへ積み込み、新居へ移動する、新居に到着したら荷物を降ろす作業を１日２～３件ほど行います。　　＊トラックの運転はありません。　　変更範囲：会社の定める業務

・２～３名のチームのリーダーとして引越し作業を行います。　・トラック１．５ｔ車の運転もします。　・お客様にとても喜んでいただけるので、やりがいを感じる　　仕事です。　＊社内研修をし仕事を覚えていただきます。　＊未経験者の方も安心してご応募ください。　　【変更範囲：会社の定める業務】

冷却・空調システムの機械設計（ＣＡＴＩＡ）を担当頂きます。　　業務内容　・自動車用冷却・空調システムの機械設計　・様々な車種の空調システム設計　・エバポレーター、コンデンサー、ヒーターコア、ブロアなどの設計　・配管、ダクトなどの経路設計　・ＣＡＴＩＡを用いた３Ｄモデリング、図面作成　　【変更範囲：変更無し】　

ＡＤＡＳソフトウェアの開発業務にて、組込ソフトウェアや通信・ネットワークシステムの開発に関わるプロジェクトにご対応いただきます。　【業務概要】　・Ｃ＋＋を使ったプログラミング　・ソフトウェアのテスト（実機テスト）　・簡単なプログラムの作成　・上級エンジニアのサポート　言語：Ｃ＋＋、Ｃ言語　　【変更範囲：変更無し】　

日産自動車追浜工場では、車体製造をしています。工程ごとに異なる作業があり、未経験者でも大歓迎の求人です。加工では、車体パネルを型に合わせてプレスし、クルマの屋根、床、サイド部分などができ上がります。部品供給では、電動車の後ろに部品を積んだ貨車を何両も連結して、各ラインに部品を供給します。組立では、プレス加工されたパネルを最新の溶接ロボットでつなぎ合わせます。高い精度でボディを組み立て、しっかりとした走りと安全性を確保します。パネルの厚さや部位によって溶接方法を使い分けます。塗装では、組み立てた車体を洗浄してクリーンな塗装ブースに運びます。サビを防ぐためにボディごと電着塗料の入ったプールに浸し、下塗り、上塗りとロボットで何度も塗装をします。日産自動車の追浜工場で働く魅力は、未経験者でも始めやすい環境や、最新技術を使った作業に携われること、また安定した収入や待遇面も整っていることです。未経験者でも高いモチベーションで働けるよう、丁寧な研修やサポートも用意されています。